Kampania podnoszenia cen przybrała na sile. Słynni producenci zapowiedzieli w sierpniu podwyżki cen niektórych produktów w wysokości od 7 do 15 procent.
14 sierpnia Goodyear wprowadził w życie podwyżkę cen wszystkich rodzajów produkowanych przez siebie opon do samochodów ciężarowych, a także opon wulkanizowanych i gumy bieżnikowej. Jako uzasadnienie podwyżki podaje się wzrost cen materiałów niezbędnych do produkcji ogumienia, a także zwiększenie kosztów transportu. Jest to kolejna w tym roku podwyżka Goodyear, który w kwietniu podniósł ceny sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych opon do ciężarówek o 15 procent.
Również 14 września wzrost cen zapowiedział północnoamerykański oddział Michelin. Także i ta podwyżka dotyczyć ma opon do samochodów ciężarowych. Wejdzie ona w życie 1 października tego roku. Średnio cena opon wzrośnie o 6,5 procent. Poprzednia podwyżka Michelin miała miejsce w kwietniu, kiedy to produkty francuskiej firmy zdrożały o 7 procent.
Kolejna zapowiedź podwyżki z 14 sierpnia wyszła od przedstawicieli wytwórni Toyo. Produkowane przez firmę opony do ciężarówek wzrosną o 10 procent, choć w przypadku niektórych typów opon wartość ta może być niższa. Uzasadnieniem podwyżki, podobnie jak w przypadku Goodyear, jest wysoki i nadal rosnący koszt materiałów.
DzieÅ„ wczeÅ›niej, 13 sierpnia, podwyżkÄ™ – 8-procentowÄ… – zapowiedziaÅ‚ Bridgestone. Zdrożeć majÄ… opony do samochodów ciężarowych i autobusów, a także guma bieżnikowa.
Wytwórnie opon mają zaopatrzyć w ogumienie amerykańskie wojska lądowe, siły powietrzne, a także piechotę morską. Wartość kontraktu Goodyear przekracza 61 milionów dolarów, zaś Michelin otrzyma za wykonanie pracy niecałe 36 milionów dolarów. Termin wykonania zlecenia wyznaczono na 22 września 2013 roku.
