Drift to dyscyplina sportu dla bogatych – a dokÅ‚adniej dla takich osób, które mogÄ… sobie pozwolić na zakup kompletu opon na jedno popoÅ‚udnie. Aby dodatkowo nie obciążać portfela, warto przed zabawÄ… w poÅ›lizgi zbadać rynek i dowiedzieć siÄ™, jakiego rodzaju ogumienie warto kupować.

Dobór odpowiedniego ogumienia jest najważniejszÄ… częściÄ… przygotowaÅ„ do driftu. W tym przypadku możliwoÅ›ci wyboru sÄ… o wiele bardziej skomplikowane niż dylematy przeciÄ™tnego kierowcy: „opony letnie, zimowe, a może opony caÅ‚oroczne?”. Podczas poÅ›lizgów istotne jest bowiem to, jak postÄ™puje nieuniknione niszczenie opon, bowiem ich zachowanie ma ogromny wpÅ‚yw na możliwoÅ›ci wykonywania drifterskich manewrów.

Ogumienie wykorzystywane przy poÅ›lizgach nagrzewa siÄ™, po czym – w zależnoÅ›ci od metody wykonania – może m.in. zacząć siÄ™ kruszyć, rozpadać na części czy „rozwinąć siÄ™” w sposób przypominajÄ…cy nić odwijanÄ… ze szpuli. Opony mogÄ… także być zbyt wytrzymaÅ‚e. Te efekty sÄ… niepożądane, uniemożliwiajÄ… bowiem wykonywanie dÅ‚ugich poÅ›lizgów. Drifterom zależy na gumach, które po rozgrzaniu siÄ™ zacznÄ… siÄ™ równo Å›cierać, dzieki czemu stracÄ… przyczepność, a samochód bÄ™dzie wykonywaÅ‚ dÅ‚ugie poÅ›lizgi.

Modele opon polecane przez zaprawionych w bojach kierowców to m.in. Pirelli P600, Continental SportContact 2 czy Dunlop SP Sport 9000. Każdy jednak dostosowuje zakupy do własnych oczekiwań. Warto pamiętać, że istnieją również opony typowo driftowe, przygotowywane z myślą o pokazach sportowych, produkowane przez takie przedsiębiorstwa jak Kumho, lecz ich koszt jest bardzo wysoki, a gumy przeznaczone są dla zaawansowanych kierowców. Początkujący mogą korzystać ze znacznie tańszych zestawów.

Bogatsi o powyższą wiedzę nowicjusze w dziedzinie driftu mogą odwiedzić sklep z oponami mając mniej wątpliwości, wszystkim jednak radzimy: zanim podejmiecie jakiekolwiek kroki, dowiedzcie się więcej. Dołączcie do społeczności drifterów, poproście o wprowadzenie. Przede wszystkim: znajdźcie legalny tor. Drift jest bowiem dyscypliną nie tylko drogą, ale również trudną i niebezpieczną.

foto: jepoycamboy

Po średnio udanych pod względem pogody wakacjach nadeszły zimniejsze dni. Zaczęły siec chłodne deszcze. Grunt stwardniał. Już Wkrótce uderzą pierwsze przymrozki, a kiedy temperatura ustabilizuje się na niskim poziomie, nadejdzie czas na wymianę opon. Czy jesteś już na to przygotowany?

Zadaniem opon jest nie tylko umożliwienie pÅ‚ynnego poruszania siÄ™ samochodem, ale również zapewnienie bezpieczeÅ„stwa kierowcy. W dużej mierze to wÅ‚aÅ›nie opony odpowiadajÄ… za dÅ‚ugość drogi hamowania, a także za przyczepność – tak ważnÄ… nie tylko w zimie, ale i w deszczu, czy przy Å‚adnej pogodzie, gdy poruszamy siÄ™ z dużą prÄ™dkoÅ›ciÄ…. Jazda na starych, zużytych gumach jest zatem niebezpieczna nie tylko dla kierowcy i pasażerów, ale również dla innych uczestników ruchu. Przede wszystkim jednak dla pieszych. Dodatkowy metr konieczny do zatrzymania pojazdu może zadecydować o czyimÅ› zdrowiu lub życiu.

BÅ‚Ä™dem popeÅ‚nianym przez wielu kierowców jest kupowanie opon niedostosowanych do warunków panujÄ…cych w danym regionie (np. zakÅ‚adanie opon dobrych na asfalt, gdy planuje siÄ™ jeździć głównie po bÅ‚otnistych drogach), a także decydowanie siÄ™ na opony adekwatne do pory, ale najtaÅ„sze z możliwych, charakteryzujÄ…ce siÄ™ wÄ…tpliwÄ… jakoÅ›ciÄ…. Bezfirmówki osiÄ…gami i wytrzymaÅ‚oÅ›ciÄ… nie dorównujÄ… bowiem swoim lepszym konkurentom. Najgorzej w tym zestawieniu wypadajÄ… tanie, pochodzÄ…ce z nieznanych źródeÅ‚ opony caÅ‚oroczne. Choć modele caÅ‚oroczne od dobrych dostawców można kupować bez obaw, to gumy od nieznanych firm, dostÄ™pne czÄ™sto po „okazyjnej” cenie, nie nadajÄ… siÄ™ ani do jeżdżenia latem, ani zimÄ….

ZostaÅ‚o jeszcze trochÄ™ czasu na przygotowania, ale warto żeby każdy kierowca zapamiÄ™taÅ‚: na zimÄ™ należy kupować opony zimowe, na lato – letnie. Opony caÅ‚oroczne odpuść sobie, jeÅ›li nie jesteÅ› zaznajomiony z tematem; dla laików sÄ… one ryzykownym zakupem. JeÅ›li przytoczone w poprzednich akapitach argumenty ciÄ™ nie przekonujÄ…, może inny przemówi Ci do rozsÄ…dku: za jazdÄ™ na niewÅ‚aÅ›ciwych oponach możesz zostać ukarany mandatem.

foto: Grant Matthews

Magazyn Charlotte Business Journal (CBJ) zakwalifikował jednego z najpopularniejszych producentów opon na świecie do pierwszej dziesiątki najlepszych pracodawców w Stanach Zjednoczonych.

Wysokie miejsce przedsiębiorstwo zawdzięcza swoim pracownikom, którzy wystawili mu pozytywną opinię w badaniu przeprowadzanym przez niezależny ośrodek na zlecenie CBJ. Continental tym samym znalazł się w towarzystwie tak cenionych firm jak Microsoft i Ernst & Young. Jest to duży sukces dla przedsiębiorstwa o niemieckich korzeniach.

Continental, czwarty co do wielkości producent opon na świecie, zaczął działalność w roku 1871. Firma zajmująca się produkcją wyrobów gumowych, a obecnie także części samochodowych, weszła na amerykański rynek w roku 1987.