INFOLINIA: 0 801 555 222 | e-mail: sklep@markoweopony.pl
26
lip

Pirelli: plany na przyszłość

Członek zarządu Pirelli Marco Tronchetti Provera w wywiadzie dla magazynu Institutional Investigator wyjawił plany koncernu na najbliższą przyszłość.

Według słów Provery Pirelli w ciągu najbliższych kilku lat wypuści na rynek aż 18 nowych produktów. Będą to opony różnego zastosowania, przeznaczone dla różnych typów pojazdów. Planowana jest produkcja nowych opon zimowych, opon do pojazdów typu SUV, opon wysokich prędkości, a także opon ekologicznych.

Pirelli podwaja prędkość rozwoju – 18 opon ma trafić na rynek w ciągu ok. pięciu lat, co będzie stanowić dwukrotnie większą liczbę nowych produktów niż te, które firma wypuściła w ciągu ostatniej dekady. Koncern zamierza zdobyć dla siebie większe udziały w rynku oponiarkim; obecnie szacuje się je na około 12 proc.

Markowe opony Pirelli można nabyć w portalu MarkoweOpony.pl.

11
lip

TBC Corp. wycofuje 72 000 opon

Mało znana w Polsce amerykańska sieć opon TBC Corp. zwraca się z prośbą do klientów o zwrot ponad 72 tysięcy potencjalnie wadliwych opon – zostaną one bezpłatnie wymienione na nowe egzemplarze.

Wadliwe opony wyprodukowała między 2009 i 2011 rokiem firma Yokohama, która wkrótce odnotowała alarmującą liczbę reklamacji. W ogumieniu pojawiały się bowiem głębokie pęknięcia, które mogły doprowadzić do utraty ciśnienia. Choć jak dotąd nie stwierdzono żadnych awarii ani wypadków spowodowanych wadą fabryczną, TBC prosi o zwrot felernych opon, w zamian oferując bezpłatną wymianę.

TBC gratulujemy udanego zagrania i troski o bezpieczeństwo swoich klientów, Yokohamie życzymy natomiast uniknięcia podobnych wpadek w przyszłości. Opony tej firmy – oczywiście pozbawione usterek i wysokiej jakości – zakupicie w sklepie MarkoweOpony.pl.

4
lip

911

Porsche 911 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie. Dzisiejsze auta sprzedawane pod tym oznaczeniem nie są jednak tymi samymi maszynami, które można było kupić kilkadziesiąt lat temu.

Historia Porsche 911 sięga roku 1963, kiedy to pierwsza maszyna tego typu trafiła na światowe wystawy. Już wtedy samochód wyglądał o wiele bardziej stylowo i elegancko niż jego konkurencja. Karoserię zaprojektował Ferdynand Porsche – ale nie „ten” Ferdynand Porsche, lecz jego syn, noszący takie samo imię. Jak widać, talent przeszedł z pokolenia na pokolenie.

Początkowo wóz oznaczono numerem 901, jednak prawa do wykorzystywania trzycyfrowego oznaczenia z zerem pośrodku należało dO Peugeota, toteż aby uniknąć problemów ze sprzedażą (przynajmniej we Francji), zmieniono zero na jedynkę.

W roku 1969 istniało już kilka odmian popularnej i lubianej 911. 912 oferowała nowy silnik przy zachowaniu takiej samej karoserii, zaś 911T i 911R i 911L różniły się takimi szczegółami, jak bardziej wydajne części silnika i mniejsza waga, uzyskana dzięki zastosowaniu lekkiego aluminium w produkcji części karoserii.

Trudno zliczyć wszystkie odmiany „dziewięćset jedenastki”. 911 Carrera pojawiła się w latach siedemdziesiątych – i sama doczekała się różnych wariacji. 911 Turbo królował w latach 70. i 80. 911SC z przełomu lat 70. i 80. powracał do klasycznych rozwiązań. 964 (ale również wyglądające jak – i sprzedawane jako – 911) pojawiło się na początku lat 90. Ono również doczekało się wersji Turbo, podobnie jak Porsche 993 z połowy lat 90.

Gdybyśmy mieli pisać o wszystkich modelach 911, prawdopodobnie powstałby tekst dłuższy niż cała dotychczasowa zawartość naszego bloga. 911 (i jego pochodne) jest bowiem samochodem niezwykle popularnym i cenionym, nawet jeśli posiada wady, których nie omieszkał mu wytknąć Jeremy Clarkson (będący zresztą wielbicielem modelu). Słynny dziennikarz motoryzacyjny narzeka na umiejscowienie silnika z tyłu, które prowadzi do zmniejszenia przyczepności na zakrętach.

Podsumowując, Porsche 911 to już legenda. Żywa legenda, o której pamięć jest nieustannie podtrzymywana przez coraz nowsze i równie dobre kolejne modele, zachowujące unikalną stylistykę oryginału. Porsche 911 to samochód idealny – nie pod względem wykonania, ale tego, jakie wrażenia oferuje kierowcy. To piękno motoryzacji skumulowane w jednym, wyjątkowym pojeździe.

foto: Porsche. Na zdjęciu Ferdynand Porsche, projektant samochodu